Version mobile des blogs sous blogger

Je ne sais pas si cette fonction est récente ou pas (elle est en Beta), mais quand j'ai voulu toucher aux préférences de ce blog, une bulle s'est affichée, indiquant qu'il est possible de créer une version mobile.
Cette version mobile allège très fortement la page, rendant son affichage quasi instantané, car que ce soit par 3G+ ou même WiFi, un smartphone reste quand même plus lent qu'un PC pour l'affichage de pages lourdes.
Ici, il s'agit en fait de la suppression du fond et des modules complémentaires, ainsi que la simplification de la mise en page. Nénamoins les articles sont en entier et les photos toujours présentes. La version mobile ne s'active que si l'utilisateur est sur un appareil mobile (téléphone mobile, smartphone, tablette internet, ...).

Pour activer la fonction:
Présentation > Tableau de bord > Paramètres > Email et Mobile > Modèle mobile

Sources: Moi-même et Blogger

Hausse de la TVA, possibilité de résilier son abonnement

C'est assurément l'info d'hier. Il sera possible de résilier son abonnement mobile et son abonnement internet fixe triple play suite à la hausse de la TVA.

Il faut rappeler que la Loi de finance 2011 votée par le parlement et voulue par le gouvernement inclut la hausse de la TVA. Cette hausse en fait, ne concerne que la partie TV de l'abonnement du coup, la moitié de la facture passe de 5,5% à 19,6%. Au final, toute la facture se retrouve donc à 19,6%. Le forfaits ne comprenant pas un accès à la TV n'augmenteront donc pas, et pour les autres, elle se situera entre 1€ et 3€.

Mais hier, un coup de massue est tombé sur les opérateurs, au bénéfice des consommateurs. En effet, les abonnés internet et mobile concernés pourront, pendant 4 mois résilier leur abonnement sans pénalité, ... et surtout garder leur téléphone même si l'ensemble des mois payés ne couvre pas le prix du téléphone. Cette opération va donc coûter très cher aux opérateurs. Imaginez un terminal à 800€ avec une résiliation au bout de quelques mois.
Cette disposition est en fait la simple application d'un article du Code de la consommation, "modification du contrat de service", qui énonce que lors de la modification unilatérale d'un contrat, le client a 4 mois pour pouvoir résiler de plein droit sans pénalité. Ceci annule donc les engagements qu'ils soient sur 12 ou 24 mois.

De plus, tout abonné concerné doit recevoir un courrier explicatif de la part de l'opérateur, au minimum 1 mois avant la hausse de la TVA. Néanmoins, la portabilité du numéro ne semble pas possible puisqu'il y a résiliation.

Sources: AFP ; L'Express ; Le Figaro ; YouTube BFM TV ; Le Post ; Univers Freebox ; Generation NT ; ITespresso

Un cadeau Nokia pour Noël

Je viens de recevoir, il y a une heure, un colis UPS avec un cadeau de Nokia. A l'intérieur, il y a un bloc-note Ovi et un stylo-surligneur Nseries (cliquez sur l'image pour l'agrandir). Enfin il y a un message "avec nos compliments" et l'adresse de Nokia Belgique.
Je suis un peu surpris car aucune autre explication n'est donnée. Si vous aussi, vous avez reçu ce colis, n'hésitez pas à vous manifester.

Je possède plusieurs Nokia dont un N97 Mini

Source: Moi-même

La barre des 10 000 visites, merci à tous

Le blog a officiellement dépassé hier la barre des 10.000 visites uniques (XiTi et Google Analytics). Ce succès, je vous le dois. Je vous remercie donc pour avoir permis de franchir ce seuil symbolique.

Je vous rappelle qu'en plus de la version classique, il y a également une version sur l'Ovi Store de Nokia qui permet d'avoir directement accès à une version allégée et donc plus rapide sur les téléphones. Pour y accéder, cliquez ici ou depuis votre téléphone Nokia, allez sur l'Ovi Store et tapez "alain".

Sources: Google analytics, XiTi 7.5, Mon blog sur l'Ovi Store

L'application Deezer maintenant compatible avec les Nokia et les Windows Phone 7

L'application Deezer Mobile était jusqu'à présent disponible sur iPhone, Blackberry et quelques Samsung. Depuis hier, l'application est disponible pour certains smartphones de Nokia et les appareils sous Windows Phone 7.

< capture d'écran sur mon N97 Mini (cliquez dessus pour l'agrandir)

Ayant un Nokia N97 Mini et étant abonné à Orange en Origami Style incluant Deezer Premium, c'est un vrai régal, recherche de n'importe quel titre, accès à ses listes en on et off line, affichage de la cover de la chanson. Mais surtout l'application est très bien faite avec la possibilité de se connecter par l'opérateur ou par le WiFi. Il est même possible d'acheter les titres et de se faire débiter sur la facture Orange directement depuis l'application.
Si vous ne disposez pas de l'offre Deezer Premium dans votre forfait vous pouver faire fonctionner l'application mais avec moins de fonctions.

Pour télécharger l'application: allez sur m.deezer.com depuis votre téléphone
Les smartphones Nokia compatibles sont les suivants (la liste va encore s'élargir):  N8 ; C7 ; N97 ; N97 mini ; 5230 XM ; 5800 XM ; N96 ; N95 ; 6210 navigator
 
Sources: Blog N97 ; Zone Numerique ; Top Mobile ; MobiGeeks ; Graphmobile

Des associations écologistes critiquent les fabricants de high tech

Après s'être attaqué au monde automobile et aux transports, les associations écologistes semblent de plus en plus critiquer les fabricants de produits high tech et d'électoménager. Concernant les produits électronique, les critiques vont surtout contre les smartphones, les tablettes internet et les téléviseurs.

Ces associations profitent des fêtes de Noël pour sensibiliser la population puisque c'est la période la plus faste pour cette industrie. Tout d'abord, ces produits nécessitent l'utilisation et surtout l'extraction de minerais rares issus des fameuses "terres rares". L'extraction de ces matières est très émettrice de C02 et nécessite de créer des mines et des carrières traumatisant la faune et la flore. Par exemple l'exploitation du coltan, menace la population des gorilles en République démocratique du Congo.
Ainsi, toujours selon les "Amis de la Terre", les produits d'équipements électroniques représentent 6 à 7% des émissions en gaz à effet de serre par ménage. Néanmoins, ce chiffre concerne principalement les téléviseurs.

Le Cniid (Centre national d'information indépendante sur les déchets) quand a lui reproche aux fabricants leur la stratégie délibérée" de "forcer le taux de renouvellement" en réduisant volontairement la durée de vie de leurs produits et en rendant leur réparation moins intéressante qu'un remplacement.

NB: Cet article ne reflète en rien mon opinion, il s'agit juste d'une reprise d'un article de l'AFP, annoncant la volonté des ONG d'attaquer les géants de l'électronique.

Sources: AFP; Wikipedia "Les terres rares"; Wikipedia "Coltan"; Cniid

Conseils pour rouler sur la neige et le verglas

Photo: Pierre Bouvier, lemonde.fr

Avec ces épisodes neigeux de grande importance beaucoup de conseils pour la conduite sur la neige et surtout le verglas sont dispensés par les media. Et parfois ces conseils sont quelques peu étonnants. Ayant vu plusieurs personnes avec les roues motrices patinant dans une rue en montée, j'ai eu peur que ma voiture soit emboutie alors qu'elle était garée.

Donc le commandement premier est de conduire de façon calme. Pour cela il faut:
- regarder loin devant afin de mieux anticiper
- demarrer en première mais juste avec l'embrayage sans utiliser l'accelérateur (ne pas démarrer en seconde)
- freiner beaucoup plus tôt en utilisant le frein moteur au maximum et ne se servir du frein à pédale qu'à la fin
- garder des distances de sécurité importantes même à l'arret, au feu rouge, pour eviter l'effet billard.

Sources: Moi-même

Les puissances réelles des moteurs automobiles

C'est un sujet que je souhaitais aborder depuis longtemps. Il apparait que beaucoup de personnes se posent des questions sur les puissances annoncées par les constructeurs.

En effet, quand des magazines testent certains modèles sur des bancs d'essai, il peut y avoir des écarts importants entre les chiffres de la fiche technique constructeur et les données relevées par les journalistes. Et contrairement à ce que l'on peut penser, les écart peuvent aller dans les deux sens (augmentation ou minoration).
Ainsi, par exemple, dans la fin des années 90, toutes les sportives japonaises avaient des puissances minorées par les constructeurs du fait d'une taxe japonaise. La Toyota Supra était ainsi affichée à 276 ou 280 chevaux alors qu'en réalité elle en faisait aux alentours de 320. Il en était de même pour les Mazda RX7, Nissan 300ZX et Skyline, Honda NSX ou encore Mitsubishi 3000GT. Ces faits là sont avérés.

Par contre pour les modèles actuels, les faits sont moins sûrs. La Nissan GTR est officiellement annoncée à 485 ch mais ses performances sont bien au-dessus des modèles équivalents de la concurrence et différents passages sur les bancs la donne entre 515 et 520ch, ce qui est plus en phase avec ses temps sur circuit et ses résultats d'accélération.

Loin de moi de porter un jugement, sachant que je ne suis pas un spécialiste, ni un journaliste. Si vous avez des informations plus précises, n'hésitez pas à m'en faire part dans la section commentaires de cet article.

Sources: Sport-Auto ; Auto-Museum ; Caradisiac ; le cahier de l'auto

La Freebox V6 enfin dévoilée

Ca y est, après une très longue attente, et même des doutes quant à l'arrivée d'une nouvelle version de la Freebox, l'opérateur Free vient de présenter la version 6 au grand public. Comme d'habitude, Free, le trublion du secteur (initiateur de la box internet, de l'illimité à moins de 30€, du triple play, des appels illimités, ...), va apporter nombre d'innovations dans la Freebox V6.

Tout d'abord, à l'inverse des générations précédentes, un gros travail est donné sur l'aspect de l'appareil avec une collaboration du designer français Philippe Starck (voir image), ce qui explique ce format très épuré.
Comme pour la V5, il y a deux terminaux, le Freebox Server (Modem) et le Freebox Player (partie TV).

Concernant la partie Server:
Parmi les grandes innovations on peut remarquer que le Free Server sera à la fois compatible ADSL et Fibre optique donc pas besoin de changer de box. Le Server dispose également du WiFi G et d'une connection DECT, ce qui permet de brancher directement dessus jusqu'à 8 telephones d'interieur sans fil. Le boitier dispose également de petits hauts parleurs ce qui rend possible son utilisation en réveil ou en écoute de radios par internet. Il y a aussi un disque dur multimedia NAS de 250go pour partager les contenus. Enfin, il sera possible de controler quelques fonctions via un iPad, un iPhone ou tout autre appareil sous Android et Windows Mobile.

Concernant la partie Player:
Cette partie est très musclée avec un processeur Atom d'Intel. La raison, l'intégration d'un lecteur Bluray. La V6 pourra donc lire des DVD et des Bluray en 1080p directement, ce qui en fait une vraie plateforme multimedia.
Autre innovation de taille, il sera possible de naviguer sur internet directement depuis l'écran de la télévision avec la telecommande

Contrairement à ce qui avait été précedemment annoncé, le prix restera à 29,99€ mais le dégroupage total coutera 5,99€ par mois alors qu'il était gratuit jusqu'à présent. Cependant, cela est contrebalancé par une "nouvelle révolution". En effet, la Freebox V6 integrera les appels illimités vers les mobiles de tous les opérateurs, ce qui fera baisser substantiellement vos abonnements mobiles. C'est assurement le point le plus novateur.

La Freebox V6 devrait être disponible à la vente le 3 janvier. Si vous voulez passer à la V6, il vous en coutera 120€ avec une réduction de 30€ par année d'ancienneté.

Sources: Reuters ; Le Point ; Les Echos ; 20 Minutes ; L'Expansion ; Le Nouvel Obs ; Le Monde ; Le Parisien ; macgeneration ; CNet ; FrAndroid ; Generation NT

La Tata Nano, vers un bide?

La petite voiture "pour tout le monde" du conglomérat indien Tata et qui a fait trembler tous les constructeurs occidentaux lors de son lancement en juillet 2009 semble marquer le pas. D'ailleurs l'importation en Europe ne semble plus d'actualité. Cette micro voiture à 4 places destinée au départ à l'Inde puis aux pays émergeants, est la vraie voiture la moins chère au monde. En effet, lors de sa commercialisation, elle était vendue pour l'équivalent de 2 100€, ce qui permettait aux classes moyennes de pouvoir s'offrir leur première voiture.
Après un début de carrière en trombe, le souffé est rapidement tombé. Ainsi, en 1 an et demi, il ne s'en est vendu que 71 300, soit bien moins que les 300 000 unités prévues sur cette période. Et le phénomène s'accentue, par exemple, au mois de novembre, seules 509 Nano ont trouvé preneur soit le plus faible niveau de vente depuis le lancement. Les raisons de cette situation sont nombreuses.

Le prix:
Cette voiture était prévue à l'origine pour être commercialisée aux alentours de 1 700 € mais les réalités de la production ont fait passer le prix à 2 100€. Et Tata a dû par la suite augmenter ce prix en juillet et octobre, pour arriver à 2 300 € et même 3200 €, soit un quasi doublement du prix. Ce qui réduit considérablement la population pouvant l'acheter.

Des incendies sapant l'image de marque:
Une autre explication peut être trouvée dans la suite de Nano qui ont pris feu. 6 ou 7 voitures ont flambé intégralement cette année sans réelle explication.

Un lancement perturbé par une grève:
Une grève importante à Calcutta a nécessité l'abandon de l'usine. Tata a dû se hâter à transférer la fabrication dans une autre usine, ce qui a diminué la production et donc amené à l'annulation des commandes pour nombre des premiers clients.

Le ciblage du produit semble ne pas être efficient car entre deux clientèles. Trop onéreuse pour les couches populaires et trop rustique pour les couches plus aisées qui lui préfère des Hyundai i10 ou des Suzuki Alto, fabriquées également en Inde et vendues en Europe (Suzuki Alto/Nissan Pixo) .

Sources: Wikipedia ; L'Usine nouvelle ; Le Figaro ; L'Expansion ; La Tribune ; Le Parisien ; Moniteur Automobile ; Caradisiac ; Europe 1

La multiplication des ronds-points aux USA

Cette information est plutôt anecdotique, mais elle a le mérite de pouvoir nous faire rire en Europe, sutout que les américains nous raillaient souvent à ce sujet (ex: episode 4 de la saison 15 des Simpsons "Homer rentre dans la reine").

Les ronds-points sont une quasi exception culturelle du vieux continent, en effet, la très grande majorité des ces intallations routières sont en Europe, et la France en est le leader mondial incontesté. La France, à elle seule, totalise 1/3 des ronds-points répertoriés dans le monde.

Ainsi, depuis 2004, et malgré la désapprobation de la population (57%), de plus en plus d'Etats comme le Maryland, le Kansas et le Wisconsin, ont décidé d'augmenter le nombre de roundabouts. On en compte actuellement environ 2000.

Selon l'Institut américain de la Sécurité Routière, ce taux de désapprobation est dû au fait que les américains ne savent pas trop quoi faire quand ils entrent dans ces intersections.
La justification d'un tel changement vers la multiplication des ronds-points par les autorités vient d'un facteur de sécurité routière (moins d'accidents) et environnemental (comme moins d'arrêts, 30% d'émissions de C02 en moins).  
Cependant des freins existent, ainsi, des groupes anti roundabout se sont créés.

Sources: Autoblog ; Turbo.fr

Voiture de l'année 2011 La Nissan Leaf

La voiture de l'année 2011 vient d'être élue aujourd'hui par un collège des journalistes européens. Et cette année marque une réelle rupture car c'est la première fois qu'une voiture électrique est sacrée. Je vous conseille d'écouter la chronique de Jean Remy Macchia sur France Info en cliquant ici.

Pour ceux qui sont intéressés par cette voiture, elle est déjà commercialisée aux Etats Unis et au Japon et arrivera en France dans 7 mois. Du fait de l'alliance Renault-Nissan, la Renault Fluence ZE utilise la même base mecanique et sera disponible d'ici quelques semaines.

Au classement suivent la dauphine, l'Alfa Romeo Guilietta puis l'Opel Meriva, Ford C-max, et bien plus loin les Citroen C3/DS3, Volvo S60/V60 et Dacia Duster. L'année dernière, la lauréate était la Volkswagen Polo.

Sources: France Info ; Nouvel Obs ; La Tribune ; Le Figaro ; Caradisiac

Un aperçu des forfaits Free Mobile à venir?

ZDNet vient de publier un article évoquant les ébauches des forfaits que Free Mobile va proposer début 2012. Ces informations sont à prendre avec précaution car elles n'ont pas été confirmées par Free.

Il faut également rappeler que Free Mobile n'a toujours pas signé d'accord avec un opérateur pour partager son réseau car au lancement Free Mobile n'aura pas assez d'antennes réseau pour assurer la couverture nationale.
Cependant des aspects semblent sûrs, ainsi tous les forfaits devraient être disponibles sans achat de téléphone mobile, ce qui permet de réduire encore les coûts, comme le fait par exemple Virgin Mobile avec sa gamme LibertySim. Mais il sera également possible de prendre un mobile avec son abonnement.
Free Mobile proposerait également des réductions si plusieurs forfait son pris à la même adresse.

- Forfait bloqué 2 heures sans engagement
Illimité tout opérateur de 18h à 8h et le week-end
Internet mobile : 500 Mo (au-delà : 1 euro pour 100 Mo) et WiFi illimité
Tarif : 15 euros par mois (+ 10 à 20 euros par mois si l'abonné prend un mobile chez Free)
Réduction de 5 euros par mois si deux personnes du même foyer souscrivent à Free Mobile

- Forfait bloqué 2 heures engagement 12 ou 24 mois
Illimité vers les mobiles Free et vers les lignes fixes métropolitaines
SMS : 10 centimes l'unité
Data : 10 centimes le Mo
Tarif : 30 euros par mois (+5 à 15 euros par mois si l'abonné prend un mobile chez Free)
Réduction de 10 euros par mois si deux personnes du même foyer souscrivent à Free Mobile

- Forfait 5 heures sans engagement
Illimité vers les mobiles Free et vers les lignes fixes métropolitaines
SMS : 10 centimes l'unité
Data : 10 centimes le Mo (WiFi illimité)
Tarif : 45 euros par mois (+10 à 20 euros par mois si l'abonné prend un mobile chez Free). Si le client est déjà abonné Free pour l'ADSL, remise de 20 euros par mois sur l'abonnement triple play.

-Forfait bloqué 4 heures sans engagement
Illimité 24h/24 depuis son domicile et sur le réseau wifi de l'opérateur
Appels gratuits vers tous les téléphones fixes et mobiles du foyer abonnés chez Free
SMS : 10 centimes l'unité
Data : 10 centimes le Mo (WiFi illimité)
Tarif : 60 euros par mois

Sources: ZD Net ; Journal du Geek ; Univers Freebox ; FreeNews

Dailymotion ouvre un portail TV avec des chaînes

Dailymotion, la seconde plateforme de vidéos en ligne au monde, derrière YouTube, a annoncé ce matin l'ouverture d'un espace télé nommé "TV" qui va proposer certains programmes de chaînes de télévisions partenaires. Il y en a une vingtaine et parmi ces chaînes partenaires, nous pouvons retrouver M6, W9, Arte, Direct 8, France 24 ou encore BFM TV. A cela s'ajoute des chaînes spécialisées comme CNN, Euronews  Motors TV ou encore Fox Sports. Il sera question de journaux télévisés, reportages et de documentaires, ainsi pas de films ou de series sont prévus, du moins pour l'instant.

Il faut rappeler que la société française est dans une période faste. En effet, Dailymotion a développé dernièrement des partenariats avec l'INA pour proposer d'anciens programmes ou encore avec la NBA pour pouvoir diffuser le resumé officiel de la semaine. Un autre exemple, le film Valse avec Bachir disponible gratuitement du 23 novembre au 30 novembre grâce au partenariat avec Arte, (pour voir le film cliquez ici).
Enfin, selon Comscore, Dailymotion a enregistré un nouveau record mensuel avec 98 millions de visiteurs unique à travers le monde.

Le portail TV de Dailymotion est disponible en cliquant ici: www.dailymotion.com/fr/channel/tv

Sources: Portail TV de Dailymotion , Journal du Geek , commentçamarche.net , HDnumerique.com , In-business.fr

La Poste vers une fusion avec Debitel et l'aide de SFR pour devenir MVNO

Je vous avais déjà parlé de l'annonce de La Poste de devenir un MVNO dans cet article (cliquez ici). Aujourd'hui, Les Echos ont anoncé des précisions.

Ainsi, La Poste qui avait déjà fait s'avoir qu'elle s'adosserait à SFR pour son offre, va très probablement fusionner ses opérations avec Debitel qui opère sous les marques Simplicime et Mobisud. Cette société est détenue à 40% par SFR et compte un peu plus de 300.000 abonnés. Cette fusion pourrait voir la disparition de la marque Simplicime au profil de "La Poste Mobile" qui serait détenu à 51% par La Poste et 49% par SFR. Toujours selon Les Echos, cette opération pourrait même avoir lieu au premier trimestre 2011 soit dans quelques mois.

Beaucoup d'analystes y voient également une stratégie de SFR pour contrer l'arrivée début 2012 de Free Mobile, le MVNO de l'opérateur internet fixe Free, annoncé comme allant révolutionner le marché. C'est Free qui avait lancé les offres à moins de 30€ ou encore les Box et le Triple Play.

Sources: Les Echos.fr , Le Monde.fr , itEspresso.fr , ZDnet.fr , La Poste a choisi SFR pour son offre MVNO

Contrôler sa consommation d'énergie grace à Nokia Battery Monitor

Vous souhaitez connaitre exactement le pourcentage restant de votre batterie, le temps restant ou encore les types d'utilisation qui mangent le plus de batterie, cette application est pour vous.

Cette application developpée par Nokia est très efficace et m'a agréablement surpris. Surtout que la jauge classique sur mon Nokia reste longtemps à 7 barres pour descendre après très rapidement, elle n'est pas progressive. Là, pas de problèmes, les pourcentages évoluent de façon régulière. Ce genre de programme existe sur Android mais était absent sur Symbian.

L'écran peut être visualisé en mode paysage ou portrait. Il y a 3 onglets.
Le premier indique le temps restant en veille, pour les appels, la navigation internet, la musique et le pourcentage restant. Il est possible de mettre une de ces données sur l'écran d'accueil en widget.
Un second onglet appelé Statistics, décompose pour chaque jour et pour l'ensemble de la semaine la part de consommation par usage (navigation internet, GPS, appels, messagerie, musique, ...).

Nokia Battery Monitor est compatible sur Symbian 5ème génération (N97Mini, ...) et Symbian S^3.

Pour le télécharger, entrez Nokia Battery sur l'Ovi Store de votre téléphone ou par internet, renseignez votre numéro de téléphone sur la version PC de l'Ovi Store (cliquez ici). Nokia Battery Monitor est bien entendu gratuit.

Sources: Blog n97.fr , Ovi Store

Ford, vers la vente de la majorité de ses parts dans Mazda

Ford a déclaré aujourd'hui vouloir vendre la majorité de ses parts dans Mazda. Actuellement actionnaire à hauteur de 11%, le constructeur américain souhaite passer rapidement à 3,5%. Mais le partenariat stratégique avec notamment les partages de technologies est maintenu. Cette opération aura lieu le 25 novembre.

Ford est actionnaire de Mazda depuis longtemps. Cela remonte à 1979. Le groupe de Dearborn va donc passer de la place de premier actionnaire, à celle de quatrième. En 1996, Ford a même atteint 33,4%.

Depuis Ford n'a cessé de reduire sa participation afin de trouver des liquidités pour faire face aux difficultés qui ont failli voir la faillite des Big Three (General Motors, Ford et Chrysler). Ici, il s'agit plus de libérer des ressources financières pour s'implanter sur les marchés émergents.
Et Ford n'est pas le seul, ainsi, General Motors a récemment vendu ses participations dans Suzuki (en passe d'être racheté par Volkswagen), Subaru (remplacé au capital par Toyota) et Isuzu. Quant à Chrysler, Fiat est devenu actionnaire principal et prépare la fusion (cliquez ici).

Souces: AFP , Reuters , Les Echos , Nouvel Obs , Le Figaro , Challenges

Le retour des téléphones mobiles Panasonic en Europe?

Panasonic a annoncé aujourd'hui le retour au plan mondial pour sa division téléphonie mobile. Ce retour ne devrait concerner que le marché des smartphones et l'Europe fait partie du plan. Le géant de l'electronique japonais a choisi d'utiliser l'OS Android pour ses appareils.

Pour rappel, en 2006, à la suite de l'effondrement progressif de ses parts de marché, Panasonic avait décidé de quitter tous les marchés extérieurs pour se concentrer uniquement sur son marché intérieur, le Japon. Panasonic y vend des téléphones haut de gamme s'appuyant sur l'expertise de la division photo avec des objectifs de la gamme Lumix.

Osamu Waki, le directeur de la division Communications mobiles a ainsi déclaré très humblement: "Nous avons mal évalué la vitesse à laquelle les smartphones conquerraient le marché japonais. Avec le passage rapide sous Android, nous voulons rattraper rapidement notre retard."
Les ventes téléphonie mobile de Panasonic s'élèvent à 5,5 millions d'unités et la marque prévoit 15 millions à l'horizon 2015.

Le plan devrait être le suivant:
- 2011 arrivée des terminaux sur Android au Japon
- 2012 arrivée sur les marchés internationaux

Sources: FrAndroid , android-france.fr , Generation NT

Vers la fusion Fiat/Chrysler

Comme je vous l'avais déjà annoncé le 23 avril, dans cet article (cliquez ici), Fiat semble mettre en place sa stratégie visant à fusionner avec Chrysler.
En effet, il ne fait plus mystère que le groupe de Turin souhaite fusionner avec Chrysler (Chrysler, Dodge, Jeep) depuis qu'il est entré au capital de l'américain le 10 juin 2009. Le PDG du groupe Fiat a ainsi déclaré aujourd'hui:  "Nous avons quitté Turin avec le message clair, que Fiat et Chrysler deviendront un seul groupe".

Pour cela, Fiat a récemment mis en bourse une partie de ses parts dans le groupe Ferrari, afin de dégager des liquidités en vue d'augmenter sa participation dans le constructucteur de Detroit. Il n'est pas exclu que cette introduction en bourse ne soit plus importante. Les millieus économiques parlent aussi d'une probable cession ou une vente de l'équipementier Magneti Marelli, un des leaders européens.
Il faut rappeler que les actionnaires de Fiat ont déjà approuvé en septembre la réorganisation du groupe, se traduisant par la scission de la division automobile (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati) et Fiat Industrial (Iveco pour les camions et bus, Case New Holland pour les engins de chantiers et agricoles). Cette scission prendra effet, en janvier 2011, avec l'introduction en bourse CNH. Plus d'info sur cette réorganisation favorisant la fusion la divison auto avec Chrysler en cliquant ici.

Memo:
Fiat détient 20% du capital de Chrysler avec un objectif de 35% à fin 2011.
Fiat détient 90% de Ferrari avec le rachat, aujourd'hui, des 5% du fonds d'Abou Dhabi, Mubadala.
Les prochains modèles Chrysler seront vendus sous le blason Lancia en Europe (ex: au Mondial de l'automobile de Paris 2010, le nouveau Chrysler Voyager était sur le stand Fiat).
L'inverse est également vrai, certains modèles Lancia pourront être vendu aux USA et au Canada sous le logo Chrysler.

Sources: AFP , Réorganisation du groupe Fiat , Le Figaro , CCFA

Sévère durcissement du dispositif bonus/malus pour les véhicules

Hier, le ministre du Budget, François Barroin a annoncé un sévère durcissement des conditions du dispositif malus/bonus incitant à acheter des véhicules émettant moins de C02. Ainsi, en 2011 et 2012, de lourds changements vont intervenir au niveau du barème.

- Suppression du crédit d'impôt pour le GPL:
La mesure la plus importante est la suppression du crédit d'impôts sur les véhicules GPL qui doit intervenir en 2011. Jusqu'à présent les acheteurs bénéficient d'une aide gouvernement non négligeable de 2000€, qui a participé au succès de ces véhicules, dont notamment la Dacia Sandero GPL et une partie de la gamme citadines de Chevrolet. Les ventes de véhicules GPL vont probablement plonger fortement.

- Un barème beaucoup plus strict:
Les bonus actuels de 500€ et 1000€ se tranformeront en 400€ et 800€ en 2011 alors que le bonus de 100€ disparaitra.
Les seuils de déclenchement des malus seront abaissés de 10 gr CO2 en 2012.
Les véhicules hybrides seront toujours bonussés à 2000€ mais leur seuil passe de 135 à 110 gr CO2.

Le but de ces mesures est de rééquilibrer le bilan financier de ce dispositif, qui depuis son lancement est très lourdement déficitaire. Cette année, il a coûté 500 millions €.
Ceci est dû à l'effort des constructeurs qui ont fait passer le niveau moyen de 148 grammes en 2007 à 130 en 2010. 55% des voitures vendues lors du premier semestre de cette année étaient bonussées contre 43% deux an auparavant.
Et il ne faut pas oublier la suppression de la prime à la casse le 31 décembre.

Sources: AFP , Le Figaro , Les Echos , L'usine nouvelle , Nouvel Obs , BFM Radio , France Info , Le Parisien , Boursier.com , Autoplus , Automoto.fr

Saturn racheté par Boulanger

L'info est tombée hier, l'ensemble des 34 magasins Saturn en France va tomber sous le contrôle de Boulanger. Le propriétaire de Saturn, l'allemand Metro (N°3 mondial derrière Carrefour), est en train de finaliser les derniers accords avec l'Association familiale Mulliez, possédant le groupe Auchan, Decathlon, Leroy Merlin, Flunch et Boulanger.

Actuellement, Boulanger est la seconde enseigne de vente d'électroménager et de high tech en France derrière Darty. Elle possède 94 magasins.
La marque allemande, n'a jamais réussi à dépasser les 3% de parts de marché, loin derrière les deux enseignes leader. Ainsi, la filiale française n'a jamais été rentable malgré 3 changements de nom (Hypermedia, Planet Saturn, Saturn) et de PDG.

Sources: La Tribune , BFM Radio , La Voix du Nord

Publicité des Lapins crétins pour le Motorola Defy

Ne vous y trompez pas, même si c'est la 3ème fois que je vous parle directement ou indirectement du Motorola Defy, je n'ai pas d'actions ou d'intérêts chez Motorola. C'est juste que ce téléphone m'a permis d'aborder l'explication de la nome de resistance IP par l'intermédiaire d'un article (voir ici) ainsi que d'une vidéo (voir ici) et que la marque américaine a créé une publicité réellement excellente qui fait le buzz sur internet.

Donc cette publicité prend la forme d'un clip de 3min15sec avec à l'affiche les Lapins crétins d'Ubisoft comme l'a fait auparavant Renault pour son Scenic. Les léporidés complètement déjantés évoluent dans l'époque médiévale et font leur bétises en 4 actes (Légende du Roi Arthur, ...). A noter, donc l'anachronisme entre le Motorola Defy et l'époque qui est la trame de l'histoire ainsi que la présentation des lieux en début de chapitre (près de l'autoroute A6, RER B, ...).


Motorola Defy testé par les Lapins Crétins
envoyé par alainrx8. - Regardez plus de vidéos de science.

Pour les puristes, quand on aperçoit la recherche sur google maps à 2min 43sec, elle indique que le bar imaginaire se situe à Courbevoie, rue Le Tintoret, soit à moins de 500 mètres de chez moi.

Agrandir le plan

Source: Site Motorola lalegendemobile.com

Apple vers une carte SIM intégrée?

C'est assurément l'information du jour concernant le monde des technologies. Apple souhaiterait, en s'associant avec le néerlandais Gemalto, proposer des téléphones avec une carte SIM intégrée, et de fait, avec des forfaits spécifiques vendus via l'App Store de façon à s'affranchir des opérateurs de téléphonie mobile et devenir à terme un MVNO comme Virgin Mobile ou NRJ Mobile.

Ainsi, la marque de Cupertino souhaite faire disparaitre la fameuse carte SIM en l'implantant directement dans les composants du téléphone. Pour ceci, Apple s'associerait au fabricant néerlandais de cartes à puce Gemalto (cartes bancaires, cartes SIM, ...), le leader mondial sur le secteur.
Ceci serait une révolution totale du marché et du modèle économique car avec les services directement implantés dans l'iPhone, les opérateurs téléphoniques ne seraient plus que des fournisseurs de réseaux (infrastructures). Ainsi, l'utilisateur achèterait son téléphone dans un Apple Store ou par internet, pour sur iTunes, il choisirait son opérateur et le forfait qu'il souhaite.
Le but de la firme à la pomme est de s'affranchir des opérateurs, ce qui apporte plusieurs avantages. Apple limiterait le nombre d'intermédiaires et donc augmenterait ses marges. La firme californienne serait aussi completement maitresse de la chaine de distribution.

Pour l'instant les deux entreprises n'ont pas exprimé de commentaires sur cette information. Mais selon certaines sources les principaux opérateurs partenaires d'Apple auraient été réunis de façon secrète à Cupertino pour leur exposer ce nouveau modèles. Les opérateurs en question seraient  Orange et SFR (France), AT&T (USA), Verizon (USA), Deutsche Telekom (Allemagne), Vodaphone (GB) et Telefonica (Espagne).

Néanmoins les choses ne sont pas faites car les opérateurs peuvent freiner cette vision ou encore la Commission européenne, très libérale, peut y voir une infraction à la libre concurrence car Apple gèrerait tout et rendrait le client captif du fait de l'absence de carte SIM (impossibilité de changer de téléphone en gardant le même forfait). Et les détracteurs de la philosophie Apple vont encore plus crier au système verrouillé.

PS: Contrairement à ce qu'écrit la majorité de la presse, Gemalto n'est pas une société française, mais néerlandaise, car malgré ses origines majoritairement françaises, elle est immatriculée aux Pays Bas.

Sources: Nouvel Obs , Les Echos , La Tribune , L'Expansion , Le Monde , Le JDD , 20 Minutes , ITespresso , Reseaux Telecoms , Boursorama , BFM Radio

Explication des normes IP pour les téléphones tout terrain

Vous avec dû sentir que lors de ma visite du Geek's Live #3 j'ai eu un coup de coeur pour le Motorola Defy. Vous pouvez voir dans la vidéo que j'ai prise (cliquez ici) que ce téléphone peut être plongé dans l'eau sans que cela ne l'abime. En quelque sorte il est waterproof ou étanche.

D'où vient son secret? Il vient en fait de sa certification IP67 qui est également utilisé dans d'autres domaines de la high tech (talkie walkies, ordinateurs portables, ...). Je vous propose de vous expliquer en quoi consiste cette norme qui qualifie les produits dits "durcis"

IP signifie Ingress Protection, qu'il faut traduire par protection contre les infiltrations.
Ensuite il y a deux chiffres (IPXX), le premier représente l'indice de resistance aux corps solides alors que second concerne les corps liquides. L'indice peut aller de IP00 à IP68. Pour le détail voir le tableau issu de Frandroid.

Dans le monde de la téléphonie, à l'heure actuelle, d'autres modèles sont certifiés IP 54, IP57 ou IP67. Parmi ceux-ci nous pouvons citer toute la gamme du constructeur spécialisé Sonim ou encore plusieurs modèles de chez Samsung comme les E1130, E2370 ou B2100. Mais le Motorola Defy est le seul à proposer cette certification sur un smartphone tactile.

Sources: Wikipedia; PDF sur les Code IP (en anglais) sur NewEnglandLaser;  FrAndroid ; Motorola Defy sur Motorola France

Compte rendu du Geek's Live #3

Votre serviteur est allé au Geek's Live #3 organisé par Le Journal du Geek aujourd'hui dans un hôtel particulier entre 15h00 et 22h00. Et les marques présentent y étaient nombreuses, tout comme le nombre de visteurs. Il y avait des stands Panasonic, Samsung, LG, Microsoft (Xbox), Sony, Sony Ericsson, Nokia, Motorola, Logitech, Archos, Nuance, Sonos, Xambox, Packard Bell, Acer Asus, Flip, Dolby et Pepsi pour le bar.

Le salon présentait divers produits, mais les téléviseurs 3D et les smartphones tenaient le haut du pavé. Il y a eu plusieurs première présentation en France comme le Acer Liquid Metal.
Parmi les produits les plus impressionnants avec mes photos et videos: un écran OLED LG ultra fin (photo à droite), le Motorola Defy avec sa demonstration waterproof (vidéo), l'aspirateur intelligent Samsung (video) ou encore votre serviteur en train de jouer au système Kinect pour la Xbox 360 (photo).


Motorola Defy Waterproof
envoyé par alainrx8. - Vidéos des dernières découvertes technologiques.


Samsung Navibot
envoyé par alainrx8. - Les derniers test hi-tech en vidéo.

Florent et Moi en train de jouer à la Xbox 360 avec système Kinect

En bonus, votre serviteur photographié par Le Journal du Geek, jouant à la Xbox 360 avec Kinect (avec la chemise et jean noir):

Sources: Expérience perso, Motorola Defy sur Motorola France , Samsung Navibot sur Samsung France ; Journal du Geek

Bouygues Telecom retire de la vente le GHT Chrome

Bougues Telecom vient depuis le 20 octobre de suspendre la vente du GHT Chrome. Ceci nous rappelle la suspension temporaire à la vente par Orange du Samsung Jet (voir ici) lié à un bug du logiciel propriétaire Orange qui interdisait l'appel aux numéros d'urgence.

Ce retrait est dû à une batterie ayant pris feu lors d'une recharge le 2 septembre et une plainte déposée le 22. Le 20 octobre, l'enquête réalisée par un institut de recherche indépendant et diligentée par Bouygues a fait apparaître un risque élevé de dysfonctionnement. L'enquête continue toujours pour savoir si la suspension à la vente doit être maintenue ou pas. Aujourd'hui, un comité de crise chez Bouygues Telecom est réuni pour décider de la position à adopter.

L'opérateur a vendu 16 694 exemplaires. Global High Tech (GHT) est société française basée à Boulogne-sur-Mer et vend également le TwinSim T99.

Sources: Capital.fr

Certains éclairages à LED seraient dangereux pour la santé

           Ma torche JEEP 19 LED blanches 

Selon un communiqué de l'Agence de sécurité sanitaire (Anses) paru hier, lundi 25 août, certains éclairages à technologie LED pourraient s'avérer dangereux pour la santé. Il y a plusieurs types de LED et sous technologies. L'Anses émet un avis concernant les diodes blanches fabriquées à partir d'un mélange entre une LED de couleur bleue et un photophore jaune (plus de détails ici).

Je vous conseille de lire le résumé du rapport très bien fait et rapide à lire ici ou le rapport entier de 282 pages ici. Sinon pour résumer et faire simple, les principaux risques identifiés sont liés aux effets photochimiques de la lumière bleue et à l'éblouissement. Ces risques sont principalement dû au fait que la lumière bleue émise par la LED a un spectre de longueur d'ondes proche des rayons ultra-violets.

- Risque lié à la lumière bleue : 
Le risque d’effet photochimique est associé à la lumière bleue et son niveau dépend de la dose cumulée de lumière bleue à laquelle la personne a été exposée. Le risque augmente avec la durée et la récurrence de l'exposition. Les populations les plus en danger face à la lumière bleue sont les enfants et les personnes ayant des maladies occulaires dont la dégénérescence maculaire liée à l'âge (DMLA). Les mesures de l'Anses ont fait apparaitre que certaines LED grand public utilisées en éclairage domestique, pour des applications de signalisation et de balisage, appartiennent à des groupes de risque plus élevés que ceux des éclairages traditionnels.

- Risque lié à l’éblouissement : 
En éclairage d’intérieur, il est admis qu'une luminance supérieure à 10 000 cd / m2 est visuellement gênante. Il faut savoir que certaines LED peuvent atteindre des taux de luminances 1000 fois plus élevées. Le niveau de rayonnement direct de ce type de source peut ainsi largement dépasser le niveau d’inconfort visuel, bien plus qu’avec les éclairages dits « classiques » (halogènes, lampes basses consommation).

Pour rappel, les points positifs de la technologie led par rapport aux éclarages classiques sont une plus faible consommation à intensité égale, une durée de vie bien supérieure (50.000 heures contre 1.000-8.000) et la possibilité de faire des formes complexes à volonté (enseignes publicitaires, feux automobiles...).

Sources: Communiqué de l'Anses, Rapport complet de l'Anses au format PDF 282 pages, AFP ; Le Point ; Le Figaro ; 20 Minutes ; Europe 1 ; TF1   Photo perso réalisée avec Canon PowerShot SX100 IS

Gros soucis dans certaines stations service

Vidéo sur YouTube de "yoh4ni" illustrant les problèmes pour se procurer du carburant qui va faire le buzz. Ici, il s'agit apparemment d'une station service Total dans la banlieue nantaise. Il y a un peu plus de 100 voitures (selon mon comptage artisanal 97 sans compter celles qui sont aux pompes et hors caméra à la fin). A noter, une Mini Red Bull à 00:35 et une musique assez en phase avec la situation "No stress".
Pour info, JL Borloo vient d'annoncer à 16h50 que 3190 stations sont "momentanément vides".

Sources: YouTube ; Caradisiac

Répartition du prix des carburants

Répartition du prix du carburant (BFM TV)

En ces temps de pénurie de carburant avec des stations service à sec, et de ce fait, une hausse du prix au litre, il apparait intéressant de réexpliquer ce qui constitue ce prix. Les chiffres, repris du Journal télévisé de BFM TV, concernent les carburants conventionnels c'est à dire l'essence (E10, SP95, SP98) et le diesel.

43,5% Taxe Interieure sur les Produits Pétroliers (TIPP)
27,6% Pétrole
19,6% Taxe sur la Valeur Ajoutée (TVA)
07,5% Coûts de distribution et de raffinage

Soit un total de taxes s'élevant à 64,9%

Source: Le journal de BFM TV du Lundi 18 octobre. Photo prise avec Nokia N97 Mini, sans mise au point, désolé pas eu le temps.

Retélécharger une application payante sans payer sur l'Ovi Store

Suite à un bug au niveau logiciel avec mon N97 Mini, j'ai du l'envoyer au SAV. 2 semaines après, il me revient en parfait état de marche, mais certaines applications que j'avais téléchargé ont disparu dont quelques unes étaient payantes.

La question suivante se pose donc. Peut-on télécharger une nouvelle fois une application payante sans la payer une deuxième fois?
La réponse est oui et la manipulation est des plus simples. Il suffit de lancer l'Ovi Store, puis d'aller sur l'onglet "Mes sélections". Cet onglet répertorie toutes les applications téléchargées. Il n'y a plus qu'à cliquer sur celle que l'on souhaite retélécharger et d'aller sur l'onglet télécharger.

Sources: Expérience perso

La Gendarmerie achète 70 Megane RS

La gendarmerie nationale avait acheté des Subaru Impreza WRX en 2006, pour constituer les brigades rapides d'intervention (BRI) sur autoroute afin de soulager les vieillissantes Peugeot 306 S16. Mais vu le kilometrage effectué, certaines sont déjà à la rupture. La question du renouvellement de la flotte se pose donc depuis plus d'un an et de nombreux constructeurs ont proposé leurs modèles lors d'un appel d'offre. Les deux présenties étaient la Renault Mégane RS et la Ford Focus RS.

Aujourd'hui nous connaissons le choix de la Gendarmerie. Ce sera la Renault Mégane RS. Dans un premier temps il est question de la livraison de 70 unités. Les 68 Subaru Impreza WRX seront réformées une à une pour chaque arrivée de Mégane.

Cependant, une polémique existe car dans le cahier des charges, il était spécifié que le modèle choisi devra obligatoirement avoir un hayon (coffre avec vraie porte), ce qui a pour effet d'écarter bon nombre de concurrentes étrangères telles que les Mitsubishi Lancer Evo ou encore BMW qui s'étaient portées candidates. Et ceci porte d'autant plus à critique que la française est un coupé alors que la japonaise possédait 4 portes soit 2 portes arrières, et un coffre certes moins accessible mais plus grand, donc niveau praticité ...

Pour ce qui est des données techniques de la Megane RS:
Moteur 2 litres comme sur la Subaru, developpant 250 chevaux soit une quinzaine de plus que la japonaise ce qui donne une vitesse de pointe supérieure à 250 km/h mais une accélération équivalente (6,1 sec), car l'Impreza disposait d'une transmission intégrale (4 roues motrices) alors que la Megane RS est une simple traction. Néanmoins certaines sources parlent d'une évolution moteur spécifique avec une vigtaine de chevaux supplémentaires soit environ 270.
Au final, la Renault aura l'avantage d'être moins cher à l'achat (prix catalogue 28900€), ainsi qu'en coût d'entretien (consommation en carburant, prix des pièces détachées) qui est le talent d'achille de la Subaru. A l'inverse la Mégane sera moins facile à conduire surtout sur sol humide du fait l'absence de transmission intégrale.

Rappelons que les objectifs de ses véhicules sont de posseder une vitesse de pointe aux alentours de 250 km/h et surtout une forte capacité d'accelération.

Sources: L'Expansion ; Le Point ; Nouvel Obs ; Capital.fr ; Le Parisien ; Le JDD ; BFM Radio ; L'Argus de l'automobile ; AutoHebdo ; Auto Plus ; AutoNews ; CarTech

Quel smartphone Windows Phone 7 chez quel opérateur?

Le site internet Les Mobiles.com a publié un article récapitulant les modèles sous Windows Phone 7 proposés par chaque opérateur à partir du 21 octobre. Pour l'instant, 3 fabricants se lancent dans la première vague HTC, LG et Samsung. Tous bénéficieront d'une offre de remboursement différé (ODR).

HTC HD7

Chez Orange:
- HTC 7 Mozart (29€)
- LG Optimus 7 (29€)
- Samsung Omnia 7 (49€)

Chez SFR:
- HTC 7 Trophy (1€)
- Samsung Omnia 7 (49,90€)

Chez Bouygues Telecom:
- HTC HD7
- Samsung omnia 7

Sources: Les Mobiles.com

Free Mobile confirmé par le Conseil d'Etat dans son attribution de la 4ème licence 3G

La plus haute juridiction administrative vient de confirmer l'attribution de la quatrième licence 3G au nouvel opérateur Free Mobile.

Cette décision intervient après de nouveaux recours en justice de Bouygues Telecom et de SFR qui plaidaient pour l'annulation de l'attribution au motif d'un prix trop bas. En effet, ils se plaignaient d'avoir payé 619 millions d'€ à l'époque contre seulement 240 millions d'€ pour Free. L'ARCEP a ignoré ces demandes en parlant du nombre de fréquences plus faibles. Le Conseil d'Etat a donc confirmé la décision de l'ARCEP, l'autorité de régulation des télécoms (voir ici).

Free qui a changé le paysage de l'internet fixe en inventant les box (triple play: internet + téléphone + télévision) et l'abonnement en dessous de 30€. Les concurrents ayant peur que Free fasse de même pour la téléphonie mobile, semblent avoir épuisé tous les recours possibles. Les offres de Free devront, au plus tard, être commercialiser avant au début 2012 et couvrir 27% de la population au lancement.

Sources: AFP ; Le Figaro ; Nouvel Obs ; La Tribune ; Les Echos ; Freenews ; 01Net ; Boursier.com ; TF1 News ; Free devra ouvrir des boutiques

PSA Peugeot menacé de faillite par l'Iran?

Iran Khodro 206 SD

"Si nous le décidons, nous pouvons mener à la banqueroute la société Peugeot. Si demain nous cessons les importations de pièces de rechange de Peugeot, les ventes de la compagnie vont baisser de 2,5 milliards de dollars", ce qui correspond à environ 1,8 milliards d'€. C'est ce qu'a déclaré le vice président iranien, Mohammad Reza Rahimi, le samedi 9 octobre. Il a même ajouté "Si nous fronçons les sourcils, une partie de l'industrie automobile française va s'effondrer"

Il faut savoir que l'Iran représente un des principaux clients de PSA car la majorité du parc automobile iranien est constitué de Peugeot 206 et 405 fabriquées localement sous licence par les deux constructeurs nationaux Iran Khodro et Saipa. A cela, s'ajoute le fait que nombreux pièces sont importées, ce qui explique la somme importante. Ces constructeurs se servent également de bases Peugeot 206 et de Kia Pride (un modèle de 1986) pour développer des modèles spécifiques. Le coréen, Hyundai-Kia et le japonais Toyota ont par ailleurs récemment décidé de stopper ses accords en conséquence des sanctions internationales envers l'Iran, au sujet du programme nucléaire. L'Iran semble donc affirmer son pouvoir sur le groupe français afin d'éviter une réaction similaire surtout après que les principaux pétroliers européens, Total, Shell, Statoil et Eni aient annoncé début octobre, geler leurs investissements dans le pays.
Enfin, il convient de noter que cette affaire pourrait toucher également Renault, puisque le constructeur au losange fait fabriquer des Logan par Iran Khodro, sous le nom de Tondar 90.
En 2009, il s'est vendu 1,3 millions de véhicules neufs (+8%) en Iran. Le pays a également produit 1,4 million d'unités ce qui en fait le premier producteur d'automobile du Moyen-Orient et le douzième mondial.

Sources: AFP ; L'Usine nouvelle ; Les Echos ; Caradisiac ; Les Echos (Total, Shell, Eni, Statoil)

Ma visite du Mondial de l'automobile de Paris 2010

Un court billet afin de vous énoncer brievement les points marquants de ma visite du Mondial de l'Automobile 2010, le jeudi 7 octobre. Pour voir les photos en plein écran 8 méga pixels, cliquez dessus.

Le fait marquant qui m'a le plus étonné est la présence voitures avec des peintures mates, ainsi sur presque tous les stands (Mercedes, Lamborghini, Maserati, Fiat, Citroën, ...) il y avait au moins un véhicule avec ces teintes que ce soit en noir, blanc, gris, ... A cela, peut être ajouté la disparition du stand Chrysler et la présence sur le stand Lancia du Chrysler Grand Voyager, signe de la fusion des deux marques.

Tout d'abord, la palme de voiture la plus impressionnante va à Lamborghini Sesto Elemento qui en français donne sixième élément car le carbone est classé sixième sur le tableau périodique. L'utilisation très massive de ce matériau et l'abandon de la transmission intégrale ont permis à cette voiture, sur base de Gallardo de perdre près de 500 kg, ce qui correspond à une baisse d'un 1/3 du poids d'origine avec 990 kg. Le moteur reste le V10 5,2 litres de 570 ch de la Gallardo LP570 mais avec le poids contenu, le 0 à 100 km/h est atteint en 2,5 secondes soit mieux que n'importe quelle Ferrari et la même valeur qu'une Bugatti Veyron qui développe 1001 ch soit presque le double. Vous pouvez voir ma vidéo sur la Sesto Elemento en cliquant ici.

 

La seconde voiture qui m'a marqué est la Hyundai Genesis. Il s'agit d'un coupé mi sportif, mi luxueux à prix très modéré (à partir de 32000€) de 4,63 mètres qui propose un V6 3,8 litres de 300 ch en propulsion. La ligne est sobre et très fluide. Ce coupé est déja vendu aux USA depuis 1 an et y connait un joli succès...

 

Chez Mercedes, il y a la nouvelle génération de la CLS, la voiture qui a inventé le concept de berline/coupé ou de coupé 4 portes, suivi par Volkswagen (Passat CC), BMW (Série 5 GT) et Audi (A5).

Enfin, la Fisker Karma a été dévoilée pour la première fois dans sa version définitive. La grande berline américaine (4,96 m) à propulsion électrique haute performance dévoile une ligne très élancée avec un profil faisant penser à une vague.