Coup de coeur pour le film Drive et analyse

Coup de coeur pour le second film à m'avoir marqué en 2011 après Sucker Punch (mon site Sucker Punch), Drive du danois Nicolas Winding Refn. J'en parle sur le blog car c'est un film en rapport avec l'automobile.

Ce film bénéficie d'une excellente critique. Ainsi, sur Allocine, l'ensemble de la presse française donne une note de 4,42/5, Télé Z le note à 3 étoiles, sur Rotten Tomatoes le score est de 93% et sur IMDB 8,3/10. Enfin, Drive a été sélectionné pour deux prix au Festival de Cannes 2011, Palme d'Or et Mise en scène. Le film a gagné le second prix.

Les films avec des voitures, souvent la déception, ...

Alors, je vais aller directement dans le vif du sujet. Les films dont le sujet est très axé sur les voitures sont souvent moyens, médiocres, voire mauvais. Dans cette vaine de films maladroits ou très maladroits, on peut citer 60 secondes chrono, Course à la mort, les Taxi, les Fast & Furious ou encore Le Transporteur 3. A, l'inverse, certains sont extrêmement réussis, comme Duel (premier film de Spielberg) Bullit, Mad Max ou Boulevard de la mort. A noter, qu'il semble que le rapport entre qualité et budget soit inverse.

... mais Drive fait partie des exceptions, un excellent film sur plusieurs plans
Alors, qu'en est il de Drive? Et bien, son prix de la Meilleure mise en scène au Festival de Cannes 2011, n'est pas usurpé. Et ses qualités ne s'arrêtent pas là. Concernant cette mise en scène, la première chose qui m'a frappé sont les scènes de nuits, j'avais l'impression que c'était un film de Michael Mann. Ce qui dans ma bouche ne peut être qu'un compliment, vu mon admiration pour son travail avec notamment Heat, Collateral et Miami Vice. La façon de filmer est très similaire.
Toujours sur cet aspect scénique, il faut saluer le rythme assez lent, et surtout le fait que le film ne vire pas dans la succession de course-poursuites, inutilement longues, improbables et complètement irréalistes (voir Transporteur 3). Ici, il n'est pas du tout question de cela, car au final, il n'y a que 3 poursuites, avec la seconde particulièrement réussie (Ford Mustang vs Chrysler 300C).
L'autre scène très réussie est celle de l'ascenseur, on voit bien que Gaspar Noé a été consulté.
La bande son est également très bonne, avec un réel rapport avec les scènes. "Nightcall" du français Kavinsky, "A real hero" de College et "Under your spell" de Desire, sont particulièrement réussis.



Un casting convaincant

Christina Hendricks

L'ensemble du casting est très convaincant, le jeu d'acteur sonne bien. Tout d'abord, il y a le personnage principal, joué par Ryan Gosling. Cet acteur est vu par beaucoup comme une étoile montante, c'est le premier film dans lequel je le vois jouer, et je ne peux pas contredire. Le second rôle est tenu par la jeune anglaise Carey Mulligan. Cette dernière m'avait déjà étonné, par sa faculté à faire ressentir des sentiments, dans un film que je n'avais pas trop apprécié, Wall Street 2: L'argent ne dort jamais. Ici, son jeu est encore plus efficace, peut être tout simplement, le meilleur du film. Ensuite, le casting reprend beaucoup d'acteurs de séries télé, et ce sont des acteurs et actrices que j'apprécie tout particulièrement, à savoir l'excellent Bryan Cranston (Malcolm, Breaking Bad), la plantureuse Christina Hendricks (Life, Mad Men) et Ron Perlman (Sons of Anarchy). Enfin, je tiens a signaler l'excellente prestation d'Oscar Isaac, que j'avais découvert dans Sucker Punch.

Et qu'en est-il des voitures?
Et bien, c'est l'un des charmes de ce film, en plus des scènes réalistes. Ne vous attendez pas à trouver des Lamborghini Aventador, des Ferrari 599GTB ou des Bugatti Veyron vues dans des films racoleurs. Point non plus de japonaises surtunées (Nissan Skyline GTR, Mazda RX-8, Mitsubishi Lancer, Honda Civic, ...), avec des néons roses et des bombonnes de protoxyde d'azote, appelées kit NOS.

Chevrolet Chevelle Malibu 1973

Ici, nous sommes dans la voiture classique américaine. Au début, il s'agit d'une berline actuelle, la Chevrolet Impala 9ème génération de 2008 (moteur néanmoins amélioré), puis la voiture de tous les jours du héros (Ryan Gosling), une Chevrolet Chevelle Malibu de 1973. Autant, je connaissais la monstrueuse (dimensions, puissance) Chevrolet Chevelle, autant la déclinaison Malibu, pas du tout.
La seconde course-poursuite met en compétition la nouvelle version de la Ford Mustang de 2010 et la Chrysler 300C SRT-8 avec le moteur HEMI. Enfin, il a la furtive apparition de la Chevrolet Monte Carlo en version course NASCAR.
Mon seul regret, ne pas avoir vu ce qui est pour moi, la meilleure muscle car, la Dodge Challenger que ce soit dans sa version originale ou revival, avec son mythique moteur Hemi.

Néanmoins, comme toujours quelques incohérences
Comme tous les films, Drive ne déroge pas à la règle. Ainsi, au lieu de vous faire un inventaire rébarbatif, je vous invite à voir les erreurs sur IMDB (cliquez ici). La plus probante est celle de la collision finale, où la voiture de Ryan Gosling, la Chevrolet Chevelle Malibu n'a pas de choc apparent sur la carrosserie.

Ce film est très international car il réuni un réalisateur danois (Nicolas Winding Refn), des acteurs américains, canadien (Ryan Gosling), anglais (Carrey Mulligan), guatémaltèque (Oscar Isaac) et un musicien français (Kavinsky).

Drive

Sources: Allocine ; IMDB , RomWorld