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mardi 14 février 2012

Un lourd constat pour l'industrie automobile française

C'est en regardant les publicités du Super Bowl (voir ici) et surtout celle de la Fiat 500 Abarth? qu'un constat m'es apparu. L'industrie automobile française n'est pas assez exportatrice, et surtout peu présente sur les marchés qui comptent.
Peugeot 206 renommée Citroen C2 en Chine

Ainsi, maintenant que Fiat est devenu l'actionnaire principal du groupe Chrysler et exporte la 500 en Amérique du Nord (USA et Canada), les seules marques absentes de ce marché sont les constructeurs français Renault et PSA (Peugeot et Citroen). En effet, le groupe Volkswagen (avec Volkswagen et Audi) y est très bien implanté notamment avec les Jetta, Beetle et Touareg. Et la situation est encore plus florissante pour Volvo, Mercedes et BMW, pour qui l'Amérique du Nord est le second ou troisième marché.

Le marché que tout le monde vise actuellement est la Chine, et là aussi, bien que PSA par l'intermédiaire de Citroen soit présent depuis très longtemps, le constructeur français s'est fait dépassé. Le futur premier marché mondial est dominé par les marques japonaises, coréennes puis allemandes et américaines.

Au final, où les marques françaises sont puissantes? Europe, Moyen Orient et Afrique du Nord et de l'Ouest.
A l'inverse seuls les groupes américains (GM et Ford), japonais (Toyota, Honda, Nissan), coréens (Hyundai Kia) et allemands (Volkswagen, Mercedes, BMW) sont présents mondialement, et dans une moindre mesure le groupe Fiat.

Et à cela s'ajoute le fait que nos constructeurs sont bousculés car catalogués dans l'entrée et le milieu de gamme, très peu rentable. PSA avec sa division luxe de Citroen, DS, n'a toujours pas acquis la légitimité nécessaire.

Ensuite, vient une autre remarque qui m'embête depuis longtemps. C'est l'image de marque qui est moyenne. Ceci est consécutifs de plusieurs années de modèles à la fiabilité moyenne ex: des problèmes électroniques  et des casses de turbo sur les DCi Renault (Scenic, Megane et Laguna) et pour PSA des problèmes de filtres à particules sur les HDI, ainsi que de casse sur le moteur THP Peugeot-BMW. Il n'y a pas de secret, les ventes se font sur l'image et le long terme. Quelles sont les marques les mieux cotées un peu partout en fiabilité? (ex Enquetes JDPower): les japonaises (Honda et Toyota), les coréennes (Hyundai et Kia) et les allemandes (Mercedes et BMW). Et très logiquement, ce sont les marques qui ont le plus progressé ses 5 dernières années. Jouer sur la qualité de fabrication et la fiabilité quitte à vendre plus cher ne peut qu'être bénéfique car actuellement PSA et Renault sont coincés entre les marques "low cost" type Dacia et Chevrolet et de l'autre coté les "moyenne gamme plus" comme Volkswagen. Rester sur cette stratégie = disparition. Honda, Toyota et Nissan ont créé respectivement leurs marques luxe Acura, Lexus et Infiniti, très rentables.

La situation est urgente, il faut agir vite car au delà des usines qui ferment, à moyen terme ce pourrait être les constructeurs eux-même.

MaJ 15/02/2012: Bénéfice net 2011: Peugeot 558 millions € contre 6 milliards € pour Mercedes. Encore un exemple

Sources: moi-même

vendredi 10 février 2012

Les pubs automobiles du Super Bowl 2012

Ce dimanche a eu lieu le Super Bowl XLVI, ou si vous préférez le Super Bowl 2012. Pour ceux que le savent pas, il s'agit du plus grand évènement sportif des Etats-Unis. En effet, cette année 111,3 millions de téléspecteurs ont suivi la finale de la saison de football américian NFL qui opposait Les New England Patriots (Boston) aux New York Giants. Ce sont ces derniers qui ont gagné (à mon désespoir). A ces chiffres, il faut ajouter les audiences en dehors des Etats-Unis et vous comprendrez pourquoi le Super Bowl est le moment où la publicité à la télévision est la plus chère de la planète.

Et ce n'est pas un vain mot, tous les ans les prix augmentent. Cette année, il a été de 3,5 millions de dollars la plage de 30 secondes. Imaginez donc un clip de 1 minute revient à 7 millions $. La publicité est même devenue un élément phare du Super Bowl. Ainsi, les annonceurs diffusent des clips à usage unique. C'est à dire que les spots publicitaires sont diffusés pour la première fois et la dernière fois à cette occasion. Elles sont ensuite relayées par les internautes. Ces publicités sont intéressantes car elles sont très qualitatives et très orientées sur l'humour.

Quelles sont les tendances des pubs lors du Super Bowl? Tout le monde ne fait pas des pubs pour cette retransmission sportive. Ainsi, les annonceurs habituels sont les constructeurs automobiles et les industriels de l'agroalimentaire (Mars, Coca Cola, PepsiCo, Budweiser, ...).

J'ai répertorié toutes les publicités des constructeurs automobile et les ai classés par ordre de préférence selon la note des internautes sur le site officiel de la NFL (http://www.nfl.com/superbowl/46/commercials?module=HP11_hot_topics#video=09000d5d826a052a) Tous les liens que j'ai collé sont des liens officiels des marques.

Mon avis:
Cette année, les constructeurs automobile dominent largement avec plus d'un tiers du total a eux seuls. Honda et Volkswagen sont les grands vainqueurs avec pour le japonais la 1ère et 6ème place et pour l'allemand la 4ème et 5ème place. Pas de pub pour Ford.

Mes favoris:
- Acura avec Seinfeld et surtout Jay Leno, un présentateur américain véritable fan d'automobile et possédant une des plus belles collections du monde. Ces stars du petit écran essaient convaincre le premier acheteur de la NSX, de leur laisser la place de premier acheteur.
- Honda avec en guest Matthew Broderick qui parodie son film "La folle journée de Ferris Fueller"
- Les deux clips Bridgestone qui mettent en guest des stars du sport dont Tim Duncan et Steve Nash pour le basket
- Fiat pour la 500 qui est la première pub d'envergure pour le constructeur européen. Et je vais répondre à votre question, celle qui vous brûle les lèvres. Qui est la fille? La fille qui joue dans la pub de la Abarth Fiat 500 Seduction est Catrinel Menghia et son tatouage du scorpion n'est pas un vrai.
- Chrysler pour la présence de Clint Eastwood ce qui est assez déroutant, car son film Gran Torino était à la gloire de la Ford du même nom.
- Cadillac Green Hell tourné sur la mythique Nordschleife du Nürburgring


  1/ Acura - Transactions     http://www.youtube.com/watch?v=WUFSHzT2xuY (Seinfeld, Leno)
  4/ Audi - Vampire party     http://www.youtube.com/watch?v=7UIt7GxpUPs
  5/ Volkswagen - The dog strikes back     http://www.youtube.com/watch?v=0-9EYFJ4Clo
  6/ Honda - Broderick's day off     http://www.youtube.com/watch?v=VhkDdayA4iA (Matthew Broderick)
10/ Chevrolet - Happy grad     http://www.youtube.com/watch?v=Ae52ourE3Pw
11/ Chevrolet - Silverado    http://www.youtube.com/watch?v=XxFYYP8040A
12/ Bridgestone - Football performance     http://www.youtube.com/watch?v=LetCUzYa2Vg
14/ Hyundai - Cheetah     http://www.youtube.com/watch?v=KEq74TCDGtc
17/ Fiat - Seduction     http://www.youtube.com/watch?v=cpi2IAec9Ho (Catrinel Menghia)
18/ Kia - A dream car for Real life     http://www.youtube.com/watch?v=lHZbXvts0LE
25/ Chevrolet - Stunt      http://www.youtube.com/watch?v=ULlrbp-kHs0 
34/ Bridgestone - Performance basket     http://www.youtube.com/watch?v=Hwrabc7vVs0
35/ Toyota - It's reinvented     http://www.youtube.com/watch?v=rdm6t2m0r88
43/ Chrysler - Halftime in Amrica     http://www.youtube.com/watch?v=_PE5V4Uzobc (Clint Eastwood)
49/ Lexus - GS Beast     http://www.youtube.com/watch?v=pC8xjHulKA8
50/ Cadillac - Green Hell     http://www.youtube.com/watch?v=yiah1fJ1MwM
62/ Toyota - Connections     http://www.youtube.com/watch?v=ReZURLKpnRI

lundi 22 mars 2010

Chrysler va produire la Fiat 500 Electrique

L'annonce vient de tomber, il y aura bien une Fiat 500 électrique et elle illustre bien les avantages de l'alliance Fiat-Chrysler. En effet, la petite puce du géant turinois sera entièrement développée par Chrysler à Detroit et produite dans son usine mexicaine de Toluca aux côtés des 500 thermiques destinées au continent américain. La technologie lithium-ion des batteries sera développée par l'américain A123. De plus, le groupe automobile bénéficiera d'une aide gouvernementale de 2,4 milliards de dollars dans le cadre de l'aide au développement des véhicules propres.
Comme annoncé dans mon précédent article, si les 500 thermiques sont toujours prévues pour décembre 2010, la 500EV devrait être commercialisée en 2012.

On pourra remarquer que les synergies entre les deux groupes sont rapides à se développer car Fiat n'est entré au capital de Chrysler (20%) que depuis quelques mois et comme la prise de participation doit croître d'ici peu de temps, les projets vont sûrement émerger en nombre.

Sources: L'Usine nouvelleLe FigaroFiat à la conquete des usa et du canada

vendredi 19 mars 2010

Pub "Save me" pour la Fiat 500

Fiat se voit auréolé pour sa publicité "Save me" lors de divers festivals pour la publicité.
Ce clip mettant en scène un Panda, à la place du traditionnel mannequin, lors de crash test sur la Fiat 500 a reçu de nombreuses récompenses. Parmi les plus importantes on peut citer: 2 Lions d'Or au Festival de Cannes (plus important), un trophée d'or et d'argent aux Eurobest ou encore un Epica award de bronze.
Ce film publicitaire a d'abord été diffusé sur internet puis ensuite à la télévision. A l'origine, la bande sonore est "Save me" de Queen, mais en France, nous avons droit à une version propre avec une musique plus opéra.

L'objectif de ce clip est double et peu se voir selon plusieurs degrés de lecture.
Tout d'abord, il est de montrer que Fiat est une marque respectueuse de l'environnement: "N°1 européen en matière de faibles émissions de C02". La marque italienne joue sur le symbole du panda qui est la mascotte du WWF et donc une image reconnue de tous. De plus, comme cet animal est LE porte drapeau des animaux en voie d'extinction, cela donne à Fiat une image de protecteur de la nature.
Ensuite, il y a le crash test. Le clip est filmé en slow motion et réalisé lors de crash tests réels façon EuroNCAP. Tout d'abord, il y a un choc frontal poteau, puis un choc latéral et enfin un choc frontal classique. Là, il est encore question de protéger ce panda mais ici, sur le plan de la sécurité passive.
Le message de fin "pensée pour réduire l'impact négatif de l'automobile sur l'environnement" montre bien l'ambivalence du message.


Ad Fiat 500 Panda Crash Test French version
envoyé par alainrx8. - Course et crash spectaculaires en vidéo.
Enfin, on pourra également noter que cet ursidé peut faire penser à un autre modèle de la firme turinoise, la Fiat ... Panda.

Source: Version internationale ; Version française ; Fiat

samedi 13 mars 2010

Fiat à la conquête des USA et du Canada

Laura Soave, ex directrice marketing de Volkswagen America vient d'être nommée PDG de Chrysler. Cette nomination a été appuyée par Sergio Marchionne, actuel PDG de Fiat qui est propriétaire de 20% du capital de Chrysler. 
Le but avoué du groupe italien qui compte monter aux alentours de 50% d'ici quelques années est dans un premier temps de développer des synergies. Ceci passera tout d'abord par la vente aux Etats-Unis et au Canada de modèles européens, soit sous la marque Fiat soit sous le blason Chrysler. Car en effet, il serait question de rebadger des modèles Lancia en Chrysler. Fiat veut incontestablement profiter de ses modèles "typés européens" plus en phase avec la période actuelle (prix carburant, pensée écologiste, ...) que les modèles proposés par les marques américaines. Il n'y a qu'à voir le succès de la Ford Focus, développée par Ford Europe et imaginée uniquement pour le Vieux continent à l'origine, ainsi que la gamme Volkswagen aux USA. 
Le premier défi de Laura Soave sera donc le retour de la Fiat 500 sur le territoire américain après une absence de 25 ans. La 500 est prévue en Amérique du Nord à partir de décembre 2009 et sera fabriquée dans l'usine mexicaine de Toluca qui produit actuellement des PT Cruiser. Lors du Salon de Detroit nous avions également pu voir une Lancia Delta rebadgée Chrysler. La line-up du constructeur américain risque de changer très rapidement.

Source: Reuters "Chrysler names Fiat brand chief for N.America"
http://www.trucktrend.com/features/news/2009/163_news090218_chrysler_recovery_plan/photo_01.html