Ca y est la marque américaine spécialisée dans les tout-terrains lourds disparaît. Cette fois-ci il n'y aura pas de rebondissements comme ce fut le cas les mois précédents. Après une première mort annoncée le 25 février (Voir article) puis un report pour étudier les offres de nouveaux repreneurs le 1 mars (Voir article), le glas est tombé hier, le 7 avril. Les dirigeants de GM à la suite de l'échec du rachat par le chinois Sichuan Tengzhong ont organisé le 6 avril une conférence téléphonique avec les concessionnaires pour leur annoncer qu'Hummer disparaissait officiellement à daté de ce jour. La marque américaine rejoint donc au cimetière grandissant du groupe General Motors les marques Saturn et Pontiac. Le Suédois Saab est le seul à avoir échappé à ce sort funeste, mais de justesse.
Pour ceux qui sont intéressés, il reste un stock d'environ 2200 Hummer (H3 et H2), de grosses remises sont à prévoir et le service après vente sera assuré par la division luxe du groupe, Cadillac.
Source: CCFA ; 20 minutes ; Challenges ; Histoire de Hummer et première mort ; Un report pour Hummer
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