Le groupe américain rejoint un groupe grandissant de constructeurs devant procéder à des rappels de masse suite à des défauts mécaniques ou électroniques. Ici, il n'est pas question de problèmes de freinage ou de trains roulants, mais de direction et plus précisément de direction assistée. Cette campagne concerne trois modèles, les Chevrolet Cobalt, Pontiac G4 et Pontiac G5 et par conséquent ne touche que les Etats-Unis, le Canada et le Mexique. Pour ceux qui ne connaissent pas les modèles américains, il s'agit en fait de la même voiture. Chevrolet est la division populaire de GM tandis que Pontiac est (ou plutôt était) la division sportive. La G4 est en fait la variante G5 pour le Mexique. (en photo: Pontiac C5)
GM était obligé de faire quelque chose car une enquête de la NHTSA (National Highway Traffic Security Administration), sorte d'équivalent de la Sécurité routière, a débuté le 27 janvier à la suite de 1100 plaintes et 14 accidents. Et l'affaire, n'est pas anodine car là ou Volkswagen Brésil ne portait que sur 194000 voitures, là il est question de 1,3 millions d'unités.
Source: AFP "GM rapelle 1,3 millions de véhicules"
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